Tracker
Escrito por EquipeCarZ
Nov 30th 1999 Acessos: 3584
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8.4 (8) |
Chevrolet Tracker
O Tracker atende às necessidades do consumidor que busca um veículo único, com estilo, tecnologia de ponta, conforto, elevada qualidade e com custo compatível à realidade brasileira.
Chevrolet Tracker - Bom gosto pela aventura
O Tracker atende às necessidades do consumidor que busca um veículo único, com estilo, tecnologia de ponta, conforto, elevada qualidade e com custo compatível à realidade brasileira.
Versões disponíveis: 2.0 MPFI 4X4
Preço: R$ 63.599,00
Avaliações
Média: 8 consumidor(es)
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| Avaliação geral: |
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8.4 |
| Design
: |
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8.0 |
| Potência
: |
|
8.3 |
| Consumo na cidade
: |
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8.1 |
| Consumo na estrada
: |
|
8.5 |
| Dirigibilidade
: |
|
8.5 |
| Estabilidade
: |
|
8.3 |
| Conforto
: |
|
8.8 |
| Acabamento interno
: |
|
8.5 |
| Equipamentos de série
: |
|
8.8 |
| Espaço interno
: |
|
8.6 |
| Nível de ruído interno
: |
|
8.6 |
| Segurança
: |
|
8.8 |
| Preço
: |
|
8.3 |
| Valor do seguro: |
|
8.1 |
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para os VUS evoluirem no caminho certo
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0 de 0 acharam esta avaliação importante
Todos e quaisquer jipes, são em termos de
economia, ecologia, política, e periculosidade aos outros veículos, o que de pior pode existir.
Não freiam fáçil, máxima pequena, alto consumo, alto preço, inicial, instáveis, descabidos, tem péssimos produto de Cx vêzes área frontal, despropositados, péssimos para transporte eficiente de uma pessoa, etc...
Seria o caso de se pensar que quanto menores, menor o problema.
Mas a estabilidade deficiente fica ainda mais comprometida, devido a curta distancia entre eixos e suas bitolas, principalmente se levadas em comparação com a grande altura do centro de gravidade do intável tipo de veículo.
A solução inteligente,
- tomara que alguma fábrica venha a seguir as idéias - ,
se ainda se insitir em usar jipes,
são:
o Motor posicionado entre eixos,
piso alto;
e os cx e teto baixos.
Todos os itens citados contribuiriam para
melhor distribuição de peso,
maior estabilidade e
maior aerodinamica,
capacidade de práticas fora-de-estrada,
ineditismo de projeto sem concorrente.
Abraços,
Penafort. 23/4/2008
CarZ
| O que voce acha desse carro? | Nunca tive |
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| Avaliação geral: |
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4.9 |
| Design
: |
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5.0 |
| Potência
: |
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6.0 |
| Consumo na cidade
: |
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4.0 |
| Consumo na estrada
: |
|
4.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
4.0 |
| Estabilidade
: |
|
3.0 |
| Conforto
: |
|
4.0 |
| Acabamento interno
: |
|
6.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
6.0 |
| Espaço interno
: |
|
6.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
6.0 |
| Segurança
: |
|
4.0 |
| Preço
: |
|
5.0 |
| Valor do seguro: |
|
5.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
Avaliado por PenaFORT
Apr 23rd 2008
|
O melhor custo X benefício
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0 de 0 acharam esta avaliação importante
Como a concorrência aponta a Ford Ecosport como a inimiga direta da Tracker, posso atestar: a camionetinha da GM e infinitamente melhor em relação a da Ford. Tive uma EcoSport por dois anos e desisti porque perdi a paciência com a fragilidade do carro (na cidade mesmo, pois meu uso é totalmente urbano) e com a incompetência da concessionárias Ford.
Em dezembro de 07 comprei uma TRacker 0KM e garanto: incomparável.
CarZ
| O que voce acha desse carro? | Tenho e RECOMENDO |
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| Avaliação geral: |
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8.2 |
| Design
: |
|
7.0 |
| Potência
: |
|
8.0 |
| Consumo na cidade
: |
|
7.0 |
| Consumo na estrada
: |
|
7.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
9.0 |
| Estabilidade
: |
|
8.0 |
| Conforto
: |
|
9.0 |
| Acabamento interno
: |
|
8.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
10.0 |
| Espaço interno
: |
|
8.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
8.0 |
| Segurança
: |
|
8.0 |
| Preço
: |
|
10.0 |
| Valor do seguro: |
|
8.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
|
Muito bom, estou satisfeito!!!
|
2 de 2 acharam esta avaliação importante
Estou bastante satisfeito, principalmente com a média de consumo, preço do seguro e emplacamento etc...
CarZ
| O que voce acha desse carro? | Tenho e RECOMENDO |
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| Avaliação geral: |
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9.1 |
| Design
: |
|
9.0 |
| Potência
: |
|
9.0 |
| Consumo na cidade
: |
|
9.0 |
| Consumo na estrada
: |
|
10.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
10.0 |
| Estabilidade
: |
|
10.0 |
| Conforto
: |
|
9.0 |
| Acabamento interno
: |
|
8.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
7.0 |
| Espaço interno
: |
|
10.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
9.0 |
| Segurança
: |
|
10.0 |
| Preço
: |
|
8.0 |
| Valor do seguro: |
|
10.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
Avaliado por Antonio Vasques Costa
Jan 14th 2008
|
tracker
|
1 de 2 acharam esta avaliação importante
muito bom este off-road, estamooosss suppppercontentttttte
CarZ
| O que voce acha desse carro? | Tenho e RECOMENDO |
|
| Avaliação geral: |
|
9.4 |
| Design
: |
|
10.0 |
| Potência
: |
|
10.0 |
| Consumo na cidade
: |
|
10.0 |
| Consumo na estrada
: |
|
10.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
10.0 |
| Estabilidade
: |
|
10.0 |
| Conforto
: |
|
10.0 |
| Acabamento interno
: |
|
9.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
8.0 |
| Espaço interno
: |
|
10.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
9.0 |
| Segurança
: |
|
10.0 |
| Preço
: |
|
8.0 |
| Valor do seguro: |
|
8.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
Avaliado por n
Dec 6th 2007
|
tenho e recomendo
|
1 de 2 acharam esta avaliação importante
é muito agil economica e equipada
CarZ
| O que voce acha desse carro? | Tenho e RECOMENDO |
|
| Avaliação geral: |
|
8.9 |
| Design
: |
|
8.0 |
| Potência
: |
|
7.0 |
| Consumo na cidade
: |
|
10.0 |
| Consumo na estrada
: |
|
10.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
8.0 |
| Estabilidade
: |
|
8.0 |
| Conforto
: |
|
9.0 |
| Acabamento interno
: |
|
8.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
10.0 |
| Espaço interno
: |
|
9.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
10.0 |
| Segurança
: |
|
10.0 |
| Preço
: |
|
8.0 |
| Valor do seguro: |
|
10.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
Avaliado por jacson
Nov 8th 2007
|
Custo de Manutençao muito alto
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2 de 3 acharam esta avaliação importante
O PROBLEMA MAIOR É O CUSTO DE MANUTENÇAO. BEM MAIS CARO QUE O DA TR4 E MAIS AINDA QUE O DA NOVA ECOSPORT. PIOR É SE DER UMA BATIDA E TIVER QUE TROCAR ALGUM FAROL OU LANTERNA... FORA ISSO O CARRO É MARAVILHOSO!!!
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| Avaliação geral: |
|
7.5 |
| Design
: |
|
7.0 |
| Potência
: |
|
8.0 |
| Consumo na cidade
: |
|
7.0 |
| Consumo na estrada
: |
|
7.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
7.0 |
| Estabilidade
: |
|
7.0 |
| Conforto
: |
|
9.0 |
| Acabamento interno
: |
|
9.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
9.0 |
| Espaço interno
: |
|
8.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
8.0 |
| Segurança
: |
|
8.0 |
| Preço
: |
|
7.0 |
| Valor do seguro: |
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4.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
Avaliado por LUIZ
Nov 7th 2007
|
Tracker off-road de verdade
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1 de 2 acharam esta avaliação importante
Otimo desempenho em fora de estrada e possui a facilidade de acionamento da tração em movimento até 90km/h
CarZ
| O que voce acha desse carro? | Tenho e RECOMENDO |
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| Avaliação geral: |
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9.8 |
| Design
: |
|
10.0 |
| Potência
: |
|
9.0 |
| Consumo na cidade
: |
|
9.0 |
| Consumo na estrada
: |
|
10.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
10.0 |
| Estabilidade
: |
|
10.0 |
| Conforto
: |
|
10.0 |
| Acabamento interno
: |
|
10.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
10.0 |
| Espaço interno
: |
|
10.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
9.0 |
| Segurança
: |
|
10.0 |
| Preço
: |
|
10.0 |
| Valor do seguro: |
|
10.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
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nota 10
|
2 de 3 acharam esta avaliação importante
Comparar o tracker com ecosport automatico,como a quatro rodas fez é piada, materia paga, a unica critica é que o modelo já sai a bastante tempo mas a tr4 e e ecosport, tambem só muda perfumaria,o carro é 10,tenho um 2008 e já rodei 14.000 km de paulera, o preço é o melhor do mercado, paguei R$61.900,00 tô felizão!
Marlon Ruiz
CarZ
| O que voce acha desse carro? | Tenho e RECOMENDO |
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| Avaliação geral: |
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9.6 |
| Design
: |
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8.0 |
| Potência
: |
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9.0 |
| Consumo na cidade
: |
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9.0 |
| Consumo na estrada
: |
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10.0 |
| Dirigibilidade
: |
|
10.0 |
| Estabilidade
: |
|
10.0 |
| Conforto
: |
|
10.0 |
| Acabamento interno
: |
|
10.0 |
| Equipamentos de série
: |
|
10.0 |
| Espaço interno
: |
|
8.0 |
| Nível de ruído interno
: |
|
10.0 |
| Segurança
: |
|
10.0 |
| Preço
: |
|
10.0 |
| Valor do seguro: |
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10.0 |
Esta avaliação foi importante pra você??
Avaliado por Marlon Ruiz
Oct 30th 2007
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