EcoSport 2008- Novo Design, Novo Interior, com muita qualidade |
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| Ter, 06 de Novembro de 2007 18:37 | ||||||
![]() Fenômeno de vendas nos mercados latino-americanos, o EcoSport, uma forte marca da Ford, chega na sua nova geração disposto a continuar surpreendendo. A linha 2008 do utilitário esportivo nacional recebeu significativa evolução no design, interior totalmente novo e importantes aperfeiçoamentos de engenharia. O novo modelo começa a ser vendido no final de outubro no Brasil. Neste mercado, não haverá aumento de preços nas principais versões: XL, XLS e FreeStyle, que correspondem a 80% das vendas. Nos demais países sul-americanos, o EcoSport 2008 será comercializado a partir do final de novembro, quando será anunciada a estratégia de lançamento para cada mercado. Visto de frente, lateralmente e pela traseira, a harmonia do conjunto foi mantida, com as alterações significativas de elementos de design. Visto por dentro, a mudança foi ainda mais radical no painel, bancos e detalhes de acabamento interno. Tanto externa como internamente, um ponto em comum foi mantido: a forte identidade do mais vendido utilitário esportivo. ![]() Novo interior O interior recebeu uma dose extra de refinamento, tanto no design como no acabamento e na oferta de equipamentos. Ficou mais bonito e confortável, sem perder sua característica de utilitário esportivo. O painel de instrumentos é totalmente novo, produzido com material de toque suave e elegante. O quadro de instrumentos também é novo, tanto no grafismo como no tamanho dos mostradores (velocímetro e tacômetro) e na funcionalidade dos novos mostradores analógicos de nível de temperatura e de combustível. Os bancos dianteiros ganharam novo formato, mais anatômico e com abas salientes no assento para o conforto e maior retenção dos ocupantes, especialmente em curvas. Os novos tecidos de revestimento têm os temas de seus desenhos inspirados na natureza. Os painéis da porta também são novos no formato e no material de revestimento e têm perfeita harmonia com o painel de instrumentos. Os botões de comando dos vidros elétricos passaram a ser mais funcionais, confortáveis e têm maior proteção contra o acionamento involuntário. ![]() Novos equipamentos Computador de bordo e controle do rádio na coluna de direção são dois novos opcionais disponíveis nas versões 2.0 L XLT e 4WD. O computador informa temperatura externa, consumo médio, velocidade média, autonomia, consumo instantâneo e conta ainda com um alarme de velocidade. Todas as versões que levam rádio/CD-player agora contam com a tecnologia MP3. Faróis sofisticados Os faróis, com lentes de superfícies complexas e perfil aerodinâmico, têm um estilo ao mesmo tempo sofisticado e funcional. Internamente, eles são formados por dois canhões, um menor na parte interna para o pisca e o maior para a lanterna e luzes baixa e alta. A luz direcional também oferece boa visibilidade lateral, por meio de uma abertura que permite a passagem da luz. As novas lanternas traseiras seguem o estilo dos faróis, com dois canhões. O de cima abriga as luzes da lanterna, freio e ré. No de baixo, com lente branca (ou fumê, na versão 4WD), fica o pisca, cuja luz foi projetada para invadir a lateral, aumentando a visibilidade e a segurança. ![]() Rodas e pneus exclusivos As rodas trazem um novo desenho, tanto na versão de aço (XLS) como na de alumínio (XLT). Nas versões FreeStyle e 4WD elas têm um acabamento diferenciado: depois de pintadas na cor cinza "Warm Steel", elas têm suas bordas usinadas e recebem uma camada de verniz. O EcoSport 2008 ganhou também o novo pneu Scorpion ATR 205/65R nas versões FreeStyle, XLT e 4WD, desenvolvido especialmente pela Pirelli. Além de reduzir em 1 dBA o nível de ruído em piso irregular e ter uma durabilidade 10% maior, ele melhora as respostas da direção e acentua o visual aventureiro do carro. ![]() Painel e mostradores modernos O interior do carro ficou ainda mais bonito e requintado. As novidades começam pelo painel de instrumentos, que foi totalmente redesenhado, com entradas de ar maiores, de fácil e confortável acionamento, emolduradas por aros de cor prata (FreeStyle e XLT) ou cinza "Warm Steel" (4WD). Além de melhorar o fluxo de ar, elas têm comandos mais ergonômicos. O material de acabamento do painel também é diferenciado. Sua superfície foi desenvolvida com novas texturas que proporcionam uma sensação agradável ao tato. Os instrumentos exibem um novo grafismo, com mostradores analógicos maiores e ponteiros duplos. Seu visual moderno facilita a leitura e permite excelente visibilidade mesmo em condições de pouca luz, como, por exemplo, ao entardecer. ![]() Bancos anatômicos Os bancos dianteiros apresentam novo formato, mais anatômico, com abas de espuma proeminentes também nas laterais do assento, que aumentam o conforto e a retenção nas curvas. Os tecidos de revestimento trazem desenhos inspirados na natureza. Os painéis das portas ganharam novo desenho, com compartimento redondo para acomodar o alto-falante, no estilo “boom-box”. Os botões de comando dos vidros elétricos agora são do tipo “push-pull” (empurre-puxe), que evita o acionamento involuntário. A nova manopla do câmbio tem um novo desenho com acabamento na cor prata nas versões FreeStyle e XLT, e cinza “Warm Steel” na versão 4WD. Outros detalhes, menos aparentes, também revelam o cuidado com o acabamento do novo EcoSport. Como, por exemplo, o carpete mais encorpado, com textura e maior gramatura, e a borracha aplicada junto à chave da ignição para evitar ruídos no contato com o controle remoto e chaveiros. ![]() Computador de bordo e controle de rádio na coluna de direção Computador de bordo e controle do rádio na coluna de direção são dois novos opcionais que passam a ser disponíveis nas versões 2.0 L XLT e 4WD. O computador informa temperatura externa, consumo médio, velocidade média, autonomia, consumo instantâneo e conta ainda com um alarme de velocidade, que informa por um sinal sonoro quando se atinge a velocidade programada, selecionada em intervalos de 5 km/h a partir de 30 km/h.
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