Elegância e esportividade de volta aos carro da Jaguar
A Jagar prometeu e cumpriu. Anunciaram que o sucessor do S-Type seria no mínimo espectacular, o que veio agora a se confirmar com as imagens do C-XF, ainda como carro conceito, mas se levarmos em conta o protótipo que antecedeu o novo XK, é provável que este seja muito mais que um mero estudo.
O sucessor do S-Type revela uma nova filosofia estética e promete devolver a elegância e esportividade aos carros da Jaguar, depois dos aplausos à mais recente geração do XK. Com linhas esguias e excitantes, o Jaguar XF insere-se no segmento dos coupés de quatro portas, iniciado pelo Mercedes CLS, onde podemos notar o teto rebaixado e a reduzida área de vidro, onde se destaca o fato de dispor apenas de 2 vidros laterais, nas duas portas, outra semelhança ao conceito da Mercedes CLS.
A frente é marcante, com a enorme entrada de ar central, onde se encontra o logotipo do felino e como o olhar dos felinos, surgem os faróis “puxados”, numa filosofia distinta nas últimas décadas do construtor Britânico. A parte traseira, inspira-se no estilo do Jaguar XK, proporcionando uma sensação de dinamismo e distinção. No C-XF não faltam detalhes curiosos. Destaque para a disposição do símbolo da Jaguar e da denominação desta ao longo de uma faixa cromada que se agrupa com o formato das lanternas traseiras, as saídas de ar nos para-lamas dianteiros, as rodas de 21 polegadas, entre muitos outros detalhes onde as fotos falam por si mesmas.
Mas se por um lado o exterior aproxima o C-XF da versão final, o interior é de um verdadeiro carro conceito, revela as mais recentes idéias e inovações no que se refere a conforto e segurança. Uma das tecnologias incluídas é o JaguarSense, que consiste numa tecnologia de sensores que detectam e reagem aos movimentos da mão para ativar determinadas funcionalidades do veículo. Talvez a maior curiosidade do interior esteja na seqüência da ignição do motor. Por meio de um botão na console central, a ignição do motor V8 dá origem a uma seqüência de luzes de cor azul ao longo do habitáculo que tem início no painel de instrumentos e termina nos dois bancos traseiros. No exterior, a grade ilumina-se também no momento em que o motor entra em "ação".
Para equipar este conceito foi escolhido o motor V8 Supercharged de 4,2 litros, melhorado para gerar 420 cavalos força e 500 Nm de torque máximo, associado a uma caixa de câmbio seqüencial de seis marchas controlada através de comandos no volante.
Vídeos relacionados:
Vídeo promocional do Jaguar C-XF
