Agora com sensores, utilitário esportivo fica mais fácil de ser estacionado



A linha 2010 do Volkswagen Tiguan chega ao Brasil com uma importante novidade. O utilitário esportivo compacto agora é oferecido com Park Assist, um sistema que torna mais fácil estacionar em vagas paralelas.



 A operação é simples: quando o motorista encontra um espaço para parar junto à calçada, só precisa acionar o botão de comando do sistema, localizado no console central do veículo, antes de passar pela vaga. Um sensor posicionado na lateral do para-choques dianteiro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do Tiguan, enquanto o condutor posiciona o carro à frente, para iniciar a manobra.



O espaço disponível é mostrado no display do quadro de instrumentos por meio de três retângulos, representando os dois carros já estacionados e o espaço entre eles. Se a vaga tiver dimensões adequadas, basta acionar a ré e tirar as mãos do volante. A partir daí, o único trabalho do motorista é controlar a velocidade de manobra pelo pedal do freio, enquanto o Park Assist se encarrega de virar o volante na direção e na medida exatas para acomodar o carro.



Caso necessário, em vagas mais apertadas, o motorista pode precisar movimentar o carro para frente, posicionando a alavanca de câmbio em Drive (D). O Park Assist continuará no comando do volante até o carro estar corretamente estacionado.

Segundo a montadora, o sistema custará R$ 3.765. Atualmente, o Tiguan sem opcionais parte de  R$ 124.190.