Faixa de preço: R$ 58.000 - R$ 74.000
Versões: Xsara Picasso GLX 1.6 16V, Xsara Picasso Exclusive 1.6 16V, Xsara Picasso GLX 2.0 16V, Xsara Picasso GLX 2.0 auto, Xsara Picasso Exclusive 2.0 16V e Xsara Picasso Exclusive 2.0 auto.
|
|
|
Picasso
|
|
Para escrever uma análise registe-se ou inicie sessão. |
|
|
0 de 0 pessoas consideraram esta análise elucidativa
O Picasso é sem dúvida um grande carro, com desenho muito bonito e posição de dirigir quase perfeita, além do espaço interno espetacular. Mas, na hora de dirigir, a posição do pedal de embregaem incomoda e a troca de marchas não é nada suave, tornando o dia-a-dia do trãnsito um pouco cansativo. Mas o mais chato é a suspensão dianteira frágil (assim como a do C3), que se torna barulhenta. Pra resolver tem que trocar as bandeija, uma vez que o pivô (que causa o barulho) não pode ser trocado separadamente, mas mesmo assim, logo o barulho volta, pois é um carro pesado e nossas ruas não são lá um "tapete". Me adimiro da Citroen não corrigir essa falha, já tão comentada pelos seus clientes.
|
Considera esta análise elucidativa?
|
|
1 de 1 pessoas consideraram esta análise elucidativa
A carroça parece uma escola de samba, é um nhec nhec e grilinhos pra todo lado.Suspensão dura,uma bagageira mineira é mais confortável!O acabamento dos plásticos é pior do que o dos carros populares.O alinhamento entre as partes da lataria deixa a desejar. Tenho um com 7000 km e quero ficar livre dele. |
Considera esta análise elucidativa?
|