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Marcado por linhas ora suaves e arredondadas, ora mais contundentes, o Peugeot 207 brasileiro detém um visual contemporâneo, desenvolvido em torno da inconfundível estética assinalada pela grande tomada de ar frontal, que toma quase a totalidade da dianteira.A grade é entrecortada pela barra de impacto frontal, compondo um desenho que empresta ainda mais robustez ao carro.Outro traço característico do design diz respeito ao conjunto ótico. Alongado, ele invade a lateral do modelo, evidenciando o olhar felino próprio do 207. Entre os dois faróis, o emblema da Marca deixou a posição intermediária da dianteira para ocupar um lugar de destaque, bem no bico do capô, evidenciado pela moldura cromada da peça.A face dianteira também conduz a um capô que abriga pequenos recortes elípticos e aos páralamas salientes. As rodas ganharam desenhos dinâmicos, expressas no exemplar de 14 polegadas de alumínio com oito raios torneados (Kyalami) e na de 15 polegadas de dez raios estilizados (Interlagos), que contribuem para reforçar o dinamismo das silhuetas.Os traços dessa fisionomia são comuns à linha 207 brasileira, e algumas versões se diferenciam pela presença da grade cromada na entrada de ar e dos faróis de neblina.
Varios tipos de pane eletrica, luzes queimadas, oleo baixo..
Gostaria de deixar minha obs sobre o acabamento do 207 XRS 2010 / 2011 . adquiri um veiculo onde a minha idéia era que superaria a minha expectativa, pois vendi o meu 206 para comprar um 207 XRS. Fiquei surpreso quando abri o porta malas e Vi um monte de fio das lanternas todos soltos e o triangulo a mostra sem nenhuma proteção, deixar exposto acho que e uma boa idéia, porem sem nenhuma proteção fica difícil, caso o usuário precise, ele tem grande chance de usar o triangulo quebrado, isto no caso de um usuário que tem que colocar um simples carrinho de Bebe no porta malas. outro ponto é os fios expostos, no 206 existe uma capa de proteção sobre os fios e no meu 207 a fiação fica toda amostra e o fio que é usado para a placa passa por cima de uma lata e tem grande possibilidade de ser mascado por uma peça que esteja sendo carregada no porta malas. o tipo de material interno e muito inferior ao 206 e isto me deixou um pouco frustrado pois pensei que o XRS seria um carro muito superior,, a Peugeot tirou o regulador de farol para diminuir custo, porem coloca um sensor de temperatura externo,, achei legal mas pouco funcional, o farol era bem melhor, principalmente em dias de chuva e com o carro lotado. Percebi também alguns barulho na capa que encobre a caixa de fusível interna e perto da saída de ar,, e difícil aceitar isto de um carro zero KM e que a gente acredita que seria um carro perfeito,, comprei a versão completa XRS para não ter nada pra fazer e no fim fiquei decepcionado com o acabamento e barulhos, fico imaginando como vai ser daqui a alguns anos. Em contato com Peugeot eles me responderam que não pedem fazer nada é isto e pronto. Gostaria de deixar para os próximos compradores do 207 que prestem muita atenção nos acabamentos internos e nas peças que apresentam ferrugens de fabrica (cubo de rodas), e se possível verificar se realmente o conforto que vocês procuram vocês encontrarão neste carro,, ninguém discorda de sua beleza exterior, mas para pessoas que gostam de detalhes e que acreditam na marca por esta característica, pode ficar decepcionado como eu fiquei, estarei usando minhas forças para tentar devolver este carro enferrujado e de péssimo acabamento. numero da reclamação na Peugeot: 233976
Tenho um Passion, o carro é ótimo! Confortável, dá segurança na estrada, é bonito por ser um design arrojado, espaço do porta-malas é ideal para viagem, banco com regulagem, enfim, apenas o barulho interno é pessimo!!! Já levei 3 vezes na Concessionária SuperFrance em Moema e não conseguem solucionar o problema e também não dá para andar só com alcool, tem que misturar os combustíveis, caso contrário, dificuldade de acionar o motor frio, o ruim da peugeot ou do meu carro que só tem um ano de garantia e o meu acaba agora em agosto e depois eu vou ter de pagar por esses problemas que não são resolvidos.
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