Bora

òtimo custo beneficio , muito satisfeito com a compra .
Recomendo.

Veículo excelente em todos os aspectos, ainda mais na versão 2010 em que ganhou a tecnologia do Bluetooth integrado ao rádio e o volante recebeu uma modificação em seu desenho.
Recomendo a todos.

Pelo que andei vendo a versão TIPTRONIC é melhor, tenho um manual ê não recomendo á vocês, devidO ter um gastO ''grande'' ê não apresentar um conforto muito bom, não andei no TIPTRONIC mais pelas varias pesquisas, pelo preço é bem justo ê perfeito.:

Tenho um (Manual) não recomendo.:

muito bom o bora!!!!!!!!

Muito bom!!!

comprem!!!

Nunca pensei que iria ter um carro tão confortável , belo e potente com o vw Bora. Trabalho com taxi e lhe digo e uma verdadeira inovação na praça veleu vw pelo empreedimento empregado.

Prezados. Troquei meu Audi A3 tiptronic 180 CV pelo Bora também tiptronic. Apesar da baixa potência em relação ao Audi, não notei diferenças significativas, salientando que meu gasto mensal com combustível teve uma queda considerável. O câmbio de 6 marchas é a melhor coisa que achei no carro. Em termos brasileiros, o carro é nota 1000, apesar de ser importado. Creio ser o melhor custo benefício no mercado. Recomendo!

Com certeza o novo bora ficou muito bonito, estiloso, competitivo pelos ítens de série e preço ao ser importado com isenção de impostos...

Estou morrendo de vontade de ter um...

Mas acho que a volkswagen se esqueceu de uma coisa...

Cadê os bancos de couro? E o auxilio à estacionamento rebatendo os retrovisores de série no golf e no polo?



Um carro que quer competir com Sentra, Civic, Vectra e demais.... não pode se dar ao luxo de desagradar o cliente com $$$



Agora, a todo o resto... so tenho uma coisa a fazer

Aplaudir a voks pela competencia e brilhante inciativa de fazer um golf sedã tão bom quanto o proprio hatch.

Comprei um novo Bora faz 15 dias. É um carrão. Já tive Astra Sedan, Astra GSI, e o Novo Bora é tão estável quanto o Astra GSI e anda bem. O design dele é show, parece com o Passat. Muitos já me pediram quanto eu havia pago para meu "Passat Alemão"... É um carro imponente, de respeito, e ao mesmo tempo tem a agilidade de um sedan médio e a economia do motor VW. Claro que não anda como um superesportivo, mas seu desempenho é de ótimo tamanho, até porque nossa legislação não permite, muito menos nossas estradas. O câmbio tiptronic de 6 marchas é show, sem falar no design geral do carro, teto solar, Air Bag duplo, ABS nas 4 rodas......enfim, melhor carro da categoria.

O novo Bora é muito similar ao Jetta e ao Polo. O carro tem ótimo visual, excelentes assessórios, mas acho que está faltando um pouco de originalidade para a VW.

O motor, aquele mesmo 2.0 de 116 cv, poderia ter melhorado um pouco nesta nova versão.