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Além do novo motor 1.6-l VHT "High Torque" Total Flex, O Polo 1.6 vem com abertura interna elétrica da tampa do porta-malas, direção hidráulica, espelhos retrovisores externos com comando interno, computador de bordo, ar-condicionado, brake-light, ajuste manual de altura para o banco do motorista, Frisos, Insertos dos pára-choques e maçanetas na cor do veículo. Entrada para I-pod no CD Player - tudo de série.
Tenho o carro há pouco tempo (2 meses - modelo 2008), entrentanto gostaria de tecer alguns comentários: - dispõe de muitos equipamentos de série (considerando a categoria que está inserido), inclusive com vários deles não disponíveis em carros mais caros ou de outra categoria (o modelo 2010 trás computador de bordo e sistema de som de série, também); - acabamento = bom; - condicionado = bom ar - direção = muito boa (inclusive eletro-hidráulica, oferecida apenas para poucos carros nacionais) - projeto = muito cuidado no projeto como um todo (folgas das partes metálicas; peças bem elaboradas), realmente um carro de padrão mundial, que se insere num padrão superior a seus concorrentes - porta-malas satisfatório; - câmbio = excelente; - MOTOR 1.6 = bom, mas o consumo é MUITO ALTO (está sendo uma decepção, mesmo com modo de dirigir bem "leve"); - CONFORTO = segue o padrão VW, ou seja, é "muito durinho" para um carro de família (tive 2 Siena antes do Polo Sedan, sinto muita saudade do conforto). Infelizmente a VW não faz uma análise mais lógica dos produtos, pensa apenas em em oferecer uma boa estabilidade, mas esquece que para esse tipo de veículo (familiar) o atributo mais importante (neste item) é um bom nível de conforto.
Excelente carro, dos melhores que já tive. Tenho um confortline 2008 e além de bonito é muito gostoso de dirigir e cheio de pequenas mordomias que carros de nível (e preço) superiores só introduziram mais tarde (sensor de estacionamento, espelho que vira para não esbarrar a roda no passeio, entre outras). Só me assustei hoje, ao pesquisar o preço da pastilha de freio na concessionária: R$380,00!!! Falei pro vendedor que sabia que o carro era bom, mas não sabia que tava andando de Mercedes Bens... heheh... pelo preço da pastilha só pode ser.
o problema nao é o carro em si, mas a fábrica, pra vir com ABS e Airbags sairia o preço de um Corolla, a Volks bota pra "lascar" nos preços dos itens de segurança, a outra reclamação é o consumo elevado pro porte do carro, bebe como um Fusion. O motor 1.6 tem boa resposta às acelerações tanto pra arrancada quanto pra retomada, segurança nas ultrapassagens e muito, muito estável nas curvas, quem disse o contrario deve tá falando sem conhecer. Um abraço a todos.
Este carro nem chega aos pés dos concorrentes. Acabamento espartano, mesmo na versão completa. Incrivel não vir com abertura interna do porta-mala, tem que usar o controle pra abrir. Ventilação interna ruim, ar condicionado fraco, visão traseira ruim, painel barulhento e pobre. Comprei porque o preço estava bom, mas nunca mais repito a escolha.
É o próprio "Belo Antonio".... "Bonitnho mas ordinário"..... Sou proprietário de um Sedan 2006 / 2006 completo......Completo de problemas..... O Carro tem um design imponente mas é só.... è frouxo pra andar, ruim de curva, um tremendo "beberrão" tanto na cidade como na estrada. O carro com 25.000 KM já trocou a embreagem 2 vezes, velas , pastilhas de freios, e pasmem "correia dentada" e todos seus componentes.... um VERDADEIRO ABSURDO.... Tenho outros carros muito mais rodados e que nunca apresentaram esses defeitos como por exemplo uma Ranger com 98.000 km e embreagem, amortecedores originais.... É um carro muito caro pelo que oferece, de acabamento tosco , espartano por demais se não tivesse comprado ele com couro nem sei..... O espaço interno dele é muito ruim, o banco taseiro fica devendo o restante para apoiarmos as pernas, o painel "bate mais que escola de samba", equipamento de segurança são do tempo da minha avó.... Falta potencia de montão pro carro... um siena 1.8 deixa ele prá trás de montão...... Sem falar no preço do seguro que é um horror de absurdo e caro .... Estou pelejando para vende-ló quem se habilitar é só falar e no mais posso dizer que POLO DEUS QUE ME LIVRE ..... NUNCA MAIS .... Se fizer esta besteira novamente por favor ME INTERNEM....
Acho o preço dele ZERO , muito caro, pois o motor não é nada demais e se comparar a um FOCUS e outros ... perde no custo * baneficio .... É um carro justo, sem problemas que no geral agrada, porem o barulho de vento ( objeto de varias reclamações no orlut dele ), é alto a entrada de vento e sons externos. O motor é direito ... é duravel e tal , porém tem pouca força 103 cv, o FOCUS entrava ( 112cv o antigo ) e agora o novo ( 145 cv ) .... por preços q não são muito longe pelo conjunto do carro que ele é. comprei o meu com 7 meses de uso ( e R$ 8.000 mais barato ) pois não pagaria por um ZERO, R$ 51000 ( na minha configuração .. com trio e rodas de liga ) .... Recomendo ... por ser um bom carro ... mas olharia pra concorrencia com mais carinho.
Carro razoável.
Esse foi o melhor carro que já tive, fiquei impressionado com tanto recurso que vem nele, o conforto, estabilidade, designer ....
O que tinha de comentar já foi postado pelo pessoal ai de baixo.
Já estou no segundo Polo e nunca me deu dor de cabeça, gosto de tudo nele, dirigibilidade, conforto, o consumo é bom, e o motor é valente, eu recomendo e aprovo.
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