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Novo sedã estréia com dois novos motores e três versões de acabamento 
A Fiat acaba de lançar seu mais novo sedã no mercado brasileiro. Depois do Tempra e do Marea, a marca retorna ao segmento de sedãs médios com o Linea. O veículo fabricado agora na fábrica de Betim, em Minas Gerais, já é vendido na Alemanha, Turquia e Portugal. 
O Fiat Linea chega com quatro versões, dois tipos de câmbio, três acabamentos e dois novos motores: 1.9 16V, 1.9 16V com câmbio Dualogic, Absolute Dualogic e 1.4 T-Jet. 
O comprimento do modelo é de 4,56 m (maior que Civic, Corolla e Focus Sedã), a largura é de 1,73 m e a altura de 1,50 m. Seu porta-malas, que é aberto apenas por comando interno ou controle remoto, comporta até 500 litros, assim como na versão vendida no exterior. 
Segundo a Fiat, o derivado do Punto tem apenas as portas dianteiras e o pára-brisa comuns ao hatch. A distância entre eixos do sedã é 9 cm maior que a do Punto. 
O painel do Linea tem dois tipos de quadro de instrumentos: clássico nas versões 1.9 e esportivo na T-Jet. Os modelos 1.9 trazem bancos de veludo ou couro cinza, enquanto o T-Jet se destaca pelo interior bege. Além disso, o topo de linha se diferencia pelas rodas aro 17”. 
Banco traseiro bipartido (60/40), cintos de segurança de três pontos, três encostos com apoio de cabeça que possuem apoio para cabeça regulável em altura –recolhidos quando não há passageiros, para não interferir na visibilidade do motorista - e apoio para braço central, que embute porta-copos e porta-objetos, vem de série em todas as versões. 
Entre os equipamentos de série estão ar-condicionado (manual para as versões 1.9 16V e automático digital para Absolute e T-Jet), direção hidráulica, sistema ABS e airbag duplo, Cd player com MP3 e vidros elétricos com sistema “one touch”. Sensor crepuscular (faróis acendem automaticamente em locais escuros), de chuva, de estacionamento, espelho interno eletrocrômico (escurecem quando há luz muito forte), 4 airbags (além dos dois frontais que são de série) são opcionais para quem busca mais segurança em seu veículo. 
Quem gosta de tecnologia, pode optar pelo sistema Blue&Me NAV, que agrega todas as funcionalidades do Blue&Me™ a um sistema de navegação por satélite (GPS). Com ele, o motorista terá não somente comunicação por voz, mas também orientação confiável através de pictogramas que aparecem no display do quadro de instrumentos, indicando a direção a ser seguida e o nome da próxima rua, com orientações por voz. Durante a navegação pode-se telefonar e escutar as músicas armazenadas junto com o mapa no pen drive. Novos motores Dois novos motores fazem sua estréia na gama da Fiat Automóveis com o Fiat Linea. Um, o 1.9 16V Flex, foi criado pelo Centro de Engenharia da FPT Powertrain Technologies do Brasil, em Betim, MG, e é fabricado na unidade da empresa em Córdoba, Argentina; e o outro, o 1.4 16V Turbo, é importado da Itália. De acordo com a Fiat, o 1.9 16V Flex produz potência de 130 cv e torque de 18,1 kgm a 4.500 rpm rodando somente com gasolina e potência de 132 cv e torque de 18,6 kgm a 4.500 rpm rodando unicamente com álcool. A montadora afirma que o Linea com motor 1.9 atinge velocidades máximas de 186 km/h (gasolina) e 188 km/h (álcool) e roda na cidade 11,5 km/l de gasolina e 8,1 km com um litro de álcool, enquanto na estrada faz 15,3 km/l com gasolina e 10,7 km/l com álcool. O 1.9 está disponível com câmbio manual ou Dualogic. O 1.4 16V turbo à gasolina, que será oferecido apenas com câmbio manual, rende 152 cv e 21,1 kgfm de torque entre 2.250 e 4.500 rpm. Sua velocidade é de 203 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos. Segundo a Fiat, o turbo faz 12 km/l na cidade e 16km/l na estrada. 
Confira a tabela de preços e a lista equipamentos de cada versão: Linea 1.9 16V Flex: R$ 60.900
Linea 1.9 16V flex Dualogic: R$ 63.900
De série: ar-condicionado com saída para o banco traseiro, airbag duplo, freios ABS, CD player com MP3 e comandos no volante, apóia braço central, trio elétrico, rodas de liga aro 15”, vidros laterais laminados e posteriores escurecidos, computador de bordo, faróis de neblina e bancos de veludo
Opcionais: Blue&Me, Blue&Me Nav, interior em couro cinza, airbags laterais e de cortina, piloto automático e sensores de luz e de chuva, kit Essense (ar digital, rodas de liga aro 16” e sensor de estacionamento, por R$ 2.600)
Linea Absolute: R$ 68.640
De série: 1.9 16V Dualogic + ar digital, Blue&Me, sensor de estacionamento, cortina pára-sol no vidro traseiro, interior em couro cinza ou bege, rodas de liga aro 16”
Opcionais: Blue&Me Nav, sensores de luz e de chuva, retrovisor interno eletrocrômico e airbags laterais e de cortina
Linea T-Jet: R$ 78.900
De série: Absolute (exceto câmbio Dualogic) + rodas de liga aro 17”, sensores de luz e de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, sistema de som com subwoofer, quadro de instrumentos esportivo, revestimento interno em microfibra e tear bege
Opcionais: Blue&Me Nav, airbags laterais e de cortina e interior em couro bege |
