CarZ - A primeira rede social automotiva do Brasil

Encontre

Anuncie GRÁTIS

Meu CarZ            | 


Grand C4 Picasso

Lançado em 2006 na Europa, Grand C4 Picasso finalmente chega às concessionárias da marca no Brasil

Image

A minivan, com capacidade para até 7 pessoas, começa a ser vendida no Brasil a partir de hoje, em versão única de acabamento, a Exclusive, por R$ 89.800. O Grand C4 Picasso tem o mesmo motor 2.0 16V a gasolina, de 143 cv de potência, do C4 Pallas. A transmissão é automática de quatro velocidades e as trocas de câmbio podem ser feitas através de borboletas atrás do volante.

Image

Image

Sete airbags, ar-condicionado digital de quatro zonas, compartimento refrigerado no painel, onde todos os mostradores são digitais (tanto o principal quanto o computador de bordo), freios ABS +AFU + ASR, controle de estabilidade ESP + ASR, e até um sistema de auxílio de estacionamento, que mede o tamanho da vaga onde o motorista pretende parar são equipamentos de série do Grand C4 Picasso.

Image

Como único opcional, a minivan oferece o teto solar panorâmico fixo, que leva o Grand C4 a R$ 93.900.

O que talvez seja o mais surpreendente no carro é seu pára-brisa panorâmico, que proporciona uma visibilidade de 70º, quando uma minivan comum alcança 35º.

Image

O Grand C4 Picasso mede 4,59 m de comprimento, 2,10 de largura e 1,71 de largura, e tem capacidade de carga de 576 a 1.951 litros.

Image

A meta da Citroën é vender cerca de 500 unidades por mês.

Image

Comentários

Criar comentário

RSS

+/-
Quem já comentou!
Nome:
Email:
 
Título:
 
Digite o que lê na imagem acima.
Sergio Tomio  - Pergunta   |189.44.161.xxx |2008-05-13 08:22:04
Quais as diferencas para o C8 ?
Sergio Tomio  - Duvidas   |189.44.161.xxx |2008-05-13 08:22:55
Ficou muito bonita.
Quais as diferencas sobre o C8 ?
VANDERLI SANTOS  - ÊSSE É O CARRO.   |201.76.222.xxx |2008-05-13 08:23:23
1º. VISIBILIDADE EXCELENTE.
2º. ESPAÇOSO E CONFORTÁVEL.
3º. MALA, QUI
MALA! NOSSA.
4º. PAINEL FUTURISTA.
5º. DESIGNER ARROJADO.
6º. LAMENTO,
NÃO TER GRANA PARA COMPRAR UM, QUEM SABE NUM FUTURO BEM PRÓXIMO.
VANDERLI
SANTOS.
MOACYR MARRA  - EXCELENTE CARRO   |151.163.2.xxx |2008-05-13 12:20:15
O FUTURO JÁ CHEGOU.
kleber  - Show   |201.63.93.xxx |2008-05-13 16:48:52
porém todos nós sabemos da desvalorização absurda, assim como comentamos
sobre o Focus.

Tenho um amigo que comprou um picasso 2001, completo até
couro por 31.000
Um zero ta saindo 70.000,00, o mesmo vai acontecer com esta,
é aquele esquema compra ciente que vai ganhar conforto e perder muito dinheiro
na troca, pois o pessoal tem medo da manutenção então é dificil de negociar,
claro que eu também adoraria o carro, mas as vezes temos que pensar na venda na
troca.

mas quem tem muita grana nem liga paga 70.000, daqui um ano vende por
50.000 e compra outro zero e tal.
Magno Henrique  - SE PENSAR EM DESVALORIZAÇÃO   |189.25.127.xxx |2008-05-27 19:20:59
Nunca penso nisso, pois e o que o carro me oferceu o tempo que estive com ele?
Penso e muito no conforto de um novo vai me oferecer, pois chega de estar
gastando e concertando carro que compro usado, aliás, concertar para depois
entregar melhor do que apanhei.
Penafort  - Cs d4, um Grand Picasso   |201.53.111.xxx |2008-05-13 22:08:47
...é o que vão levar,
comprando um trambolhão dêste.

Depreciação,

alto consumo,
grande percentual de mau atendimento nas concessionárias no
Brasil,
peças caras,
falhas na garantia,
ações jurídicas correndo
contra a citroen do Brasil ou contra as autorizadas citroen do Brasil, instável
devido ao alto centro de gravidade,
freios pouco eficientes com ela totalmente
carregada,
imposto de importação incluso,
se algo encostar na traseira
causando quebra do vidro experimente perguntar um orçamento da tampa traseira
nova,
e continuam existindo as 4 colunas dianteiras obstruidoras de
visibilidade e causadoras de diminuição da segurança por êste motivo citado.


Penafort.
Tendencias  - Povo atrasado...   |201.6.248.xxx |2008-05-26 17:15:09
Cara, você tem que andar de Fusca 69.
Essa visão retrograda de pessoas como
você é que fazem o monopólio das montadoras como VW, Ford e Chevrolet.
Com a
globalização cada vez mais alta, temos que entender que as montadoras estão
cada vez mais próximas do Brasil e consequentemente ampliando sua rede de
concessionárias e peças.
Vai compra um Fusca e para de postar comentários
aqui.
Magno Henrique  - CONCORDO COM VOCÊ   |189.25.127.xxx |2008-05-27 19:36:30
É muita gente atrasada sim, tive um Picasso durante quase três anos, mudei
para o C4 Pallas fiquei com ele sete meses, já vendi pelo motivo de espaço
atrás por ter três flhos maiores, pois é um excelente carro, perdi apenas
R$2.800,00 reais na troca, divide isso por sete e veja o valor que o carro ficou
para eu desfrutar nesse período. Tive um problema com ele no câmbio
automático com três dias, mandaram de imediato buscar o carro a 300 Km da
autorizada em que comprei, eles não conseguiram perceber o problema e enviaram
o carro para a fabrica, com 17 dias de espera me avisaram que me dariam um carro
novo, o que ocorreu com 32 dias depois do problema, parabéns a Citroen. Agora
comprei Grand C4 Picasso, Estou aguardando a sua chegada. Você é bem modesto
em oferecer um fusca 69 a ele, acho que uma boa carroça de burro seria o mais
certo e provável, e quem sabe para ele mesmo puchar.
Magno  - HenriqueCORRIGINDO VALOR - CONCORDO COM VOCÊ   |189.25.127.xxx |2008-05-27 19:41:15
Corrigindo o valor ficou errado, foi de R$2.800,00 (Dois mil e oitocentos reais)
de perda em sete meses, divida esse por sete meses.
Penafort  - Adequado puchador   |201.53.111.xxx |2008-05-28 08:11:41
O Mamífero Magno Henrique, para ninguém ficar dizendo que o chamei de
batráquio, deve ser o ser não pensante, mas adequado a puchar a carroça que
ele mesmo sugere, se ele ainda defende um modelo de marca que o deixou na mão,
com APENAS 3 DIAS DE uso, só porque o produtor deu garantia.

Vc casa, a
mulher te bota chifre com 3 dias de casamento, a mãe dela ofereçe outra filha
no lugar da tua esposa pra vc casar , e por isto voce acha que as irmãs são
boas?

Tenha a santa paciência!

Espero que tenha entendido que isto é
apenas um exemplo, não estou chamando o puchador de carroça de cor***!

Mas
no caso de vc não conseguir uma carroça, pegue um citroen de 4 dias de uso, de
preferência igual ao seu antigo, com o cambio igualmente já quebrado, se
atrele nele, e ninguém irá reparar na diferença.

Nem da carroça, nem do
ser puchante.

Penafort.
Magno Henrique  - DIFICIL SER cor***   |189.25.127.xxx |2008-06-03 07:22:56
O Sr. Penafort, o proprio nome ja diz, e tem que ter Pena mesmo, ja deve ser
acostumado a levar Tanto Chifre que cita esses assuntos com tanta grande
facilidade, ja vi que carroça pra voce é luxo, tem mesmo é que ficar no
galinheiro, e como diz o ditado, quem tem Pena é Galinha e assim mesmo ainda
toma no C'... - Tú deve ser um grande bo*** e cor*** conformado isso sim.
Penafort  - Grande Henricu   |189.122.3.xxx |2008-08-09 17:43:39
Acaso seria a origem de seu nome Magno, um grande orificio anal, devido a
inserção de citroens por êle, Magnu Henricu?
Penafort  - Sr. Tendencioso   |201.53.111.xxx |2008-05-28 07:26:20
No caso de várias firmas dominarem um mercado, não seria um monopólio, seria
um oligopólio. Vejo que "Tendencias" não deve ter estudado 10 anos no
colégio são bento, o melhor do Rio. Por acaso ia lá por 10 anos de motoristas
com fuscas, que eu julgo não ser um carro. É uma coisa. Gostaria de te
informar que existem a fiat, toyota, honda, peugeot, citroen, mercedes, scania e
renault com fábricas no Brasil. Quanto a todas as vans, com excessão da Zafira
que considero excelente, são totalmente despropositadas para uso diário
contínuo para uso de uma ou duas pessoas. Vc trabalha com turismo? Pra isto a
Cês D4 serve.

Penafort.
Silvio P. Medeiros - Intercept  - Considerações   |201.24.209.xxx |2008-05-14 04:20:28
Realmente as peças da Citroen são caras e a rede de concessionários não é
um primor de atendimento, mas o conjunto do carro é muito bom: espaço,
segurança, acabamento.
O problema começa com a falta de peças no mercado
paralelo, que obriga o cliente a cair na mão da concessionária. Nem mesmo
mecânicos de fora da rede, conseguem comprar as peças com desconto, o que
demonstra que eles têm uma política bem fechada. Aliás 80% das
concessionárias Citroen do Brasil são do próprio Presidente da
montadora.
Isto tudo leva à um baixo volume de vendas e consequentemente agrava
a questão do valor de revenda. O consumidor de um carro deste nível, completo
e exclusivo , só compra zero km e por isto a desvalorização do usado é
maior. Acontece com todas as marcas, independente de ser nacional ou
importado.
Já vimos que não é o modelo de carro que o Penafort gosta, mas uma
coisa ele tem razão: A perda de di...
HENRIQUE JR  - Nada sai barato   |201.86.196.xxx |2008-05-14 09:00:40
Peças Peugeot e Citroen são as mesmas e atendimento de concessionária como a
Monaco Citroen aqui em Porto Alegren nunca vi tão atenciosa. Carros de baixa
produção tem peças caras.
Desvalorização é média: experimente vender uma
MB E320 2001 cai de 330mil para 75mil
Penafort  - finalizando   |201.53.111.xxx |2008-05-15 00:30:45
se convencem que nunca voltarão a comprar de novo aqui, outro citroen.


Penafort.
Penafort  - Vc informou a nós...   |201.53.111.xxx |2008-05-15 00:28:02
... o problema, e eu indico uma solução. O problema que vc informou é de que
80% das concessionárias estão nas mãos do Habib. Se aqui houvesse uma lei
anti-trust, anti-monopólio, isto não seria possível.

Mas a minha
solução que sugiro já foi realizada pela AUDI no Brasil.

Com o
falecimento do Ayrton, seu irmão herdou uma parte ou o direito a total
exclusividade da Audi no Brasil. Por sinal são uns volkswagens de alta
tecnologia que dão banho em citroens e esta foi apenas uma resposta ao M.
Caldeira.

Isto estava atrapalhando os planos dela aqui. E que eu saiba,
houve uma compra dos direitos do irmão do Ayrton, e a Audi pode então entrar
como quiz no Brasil. A solução é a citroen comprar os negócios do Habib, ou
instalar ela própria novas concessionárias dela pópria, e fazer com que uma
futura saudável concorrência, diminua o grande percentual de clientes
insatisteitos que após a compr...
Silvio P. Medeiros - Intercept  - Considerações - continuação   |201.24.209.xxx |2008-05-14 04:23:22
Continuando

...seja melhor esperar um ano ou dois e comprar já depreciado por
um preço bem menor.


Silvio P. Medeiros - Interceptor
Mauricio  - Concordo   |64.211.109.xxx |2008-05-14 05:30:25
Concordo com alguns de vcs, o carro é bonito, confortável, tem ótima
visibilidade e coisa e tal, porém realmente os carros da Citroen em particular
perdem muito valor e rapidamente devido ao alto custo de manutenção e os
problemas que estes carros apresentam com pouco tempo de uso, minha esposa tem
um Xsara Picasso ano 2005 pagou barato, mas, é uma barulheira absurda será que
este e C4 Pallas também tem este problema ?
MIGUEL CALDEIRA  - IMPOSSIVEL AGRADAR A TODOS   |201.1.202.xxx |2008-05-14 05:49:23
li, algumas vezes estes comentarios a respeito dos carros em lançamento, acho
que eh a 3 ou 4 vez, mas em todas elas nao vi um carro que agradou o Sr
Penafort, espero que ele tenha um bom dinheiro, pois vai precisar de uma
Mercedes ou superior para agrada-lo.
Realmente, em 2001 vc comprava um carro
zero km , como o PICASSO, por R$ 34 ou 37 mil, mas na epoca (ha 7 anos) um
refrigerante vc comprava por R$ 1, assim como diversas outras coisas, nestes
sete anos TUDO DOBROU de preço.
Entao, se não levarmos em conta a inflaçao,
o comprador do PICASSO naquela oportunidade, perdeu pouco, ou quase nada pela
compra.O que acontece com todos os carros de outras marcas.
Sou cliente
citroen, minha esposa tem um, e troco a cada 2 anos. E prefiro a PICASSO, do que
comprar um carro inferior (tipo SPACEFOX)pelo mesmo preço ou pouca diferença a
maior.
Luis Otávio Neves  - dor de cotovelo   |201.86.201.xxx |2008-05-14 07:23:23
Acho que o Sr. Penafort nunca teve um Citroen, pois se tivesse tido não faria
comentários tão absurdos. Estou no quarto citroen consecutivo e nunca tive
qualquer problema. já tive uma xsara breal, duas Picassos e agora estou num
C8, e só tenho elogios à Marca e principalmente a Concessionária que me
atende aqui em Pelotas a Citroen De France,
Penafort  - Nunca tive citroens, por isto escrevo   |201.53.111.xxx |2008-05-15 12:30:55
nos cometários rápidos, mas repasso, a título d depoimento, ipse-litere, o
comentário-reposta-mail de minha irmã, mulher de um ministro do TSE do Brasil
em 2008, sobre a indicação minha deles virem a comprar um C5 em Brasília,
após ela já ter sido dona de 0km, citroen zx fúiro, passats/TS1979 e L1973,
santana 1986, 3 classe C, um classe A, um FIT, e comprou no mês passado,o AZERA
da fábrica que tem os maiores estaleiros do mundo.

IRMÃO;
Citroen em
Brasília nem de graça...please,
espero novas opções do meu
irmão-projetista-favorito.


Abraços,
Penafort.
Penafort  - Morador do Rio...   |201.53.111.xxx |2008-05-16 15:41:02
...com dor de cotovelo de quem mora em Campinas? Isto não existe.

Seu
Otávio, eu ficaria imensamente grato que vc contestasse descrevendo os meus
comentários que acha absurdos.

Mas pior é o Sr. que insiste no erro, e
fica recomprando carros da marca citroen.

Ou vc é sócio da empresa
autorizada, ou é empregado dela... Será que eu acertei?

Vou lhe explicar,
carro bom vc fica quinze anos com êles, e não quer trocar mesmo.

Já os
carros que fazem a gente enjoar, ou se auto desfazem, aí, bom, aí o melhor é
ir trocando, e rápido, pra passar a banana pros outros a qualquer preço.


Quando vc comprou o 1º citroen?
Duram pouco, né?

1 abraço,

Penafort.
Penafort  - errata   |201.53.111.xxx |2008-05-21 09:42:05
Morador da cidade do Rio, com dor de cotovelo de quem mora em Pelotas? Sr. Luis
Otávio Neves, isto não existe!

Penafort.
Penafort  - Obrigado pela seu desejo...   |201.53.111.xxx |2008-05-15 01:06:39
... de esperar que eu tenha um bom dinheiro. Mas a título informativo, vou
listar carros que me agradam: Bugatti Royale, Ferraris, Countach, Santa Matildes
S.M. 4.1, Corvettes, Carros de motor central, desenhados por bertonne ou
pininfarina, E-Type conversível, mercedes v-8,c-111, de porta asa de gaivota,
que vc revende após 10 anos em dólares pelo triplo ou +, raríssimos, que já
foram lançados a + de 2 anos e por isto não tem os defeitos de início de
produção, q não são VIA = veículos inutilitários antiesportivos, d motores
wankel, ACURA NSX e todos os igualmente d carroceria, motor e plataforam em
aluminio, os c/menos d 1,35m de altura, Classe A, os com - d 4,40m, 1007,
miatta, mgmidjet, dream cars, miniaturas dos carros, os que dão empregos aos
moradores do Brasil, os com + de 500 hp, de motor v-6 de 320HP, que não tem
motores atráz do eixotraseiro, Passats, Audis, Calibra, omega lotus, 406
coupê, 206,...
Penafort  - continuando a lista dos que me agradam,   |201.53.111.xxx |2008-05-15 13:09:18
... o Iso-grifo, a carruagem à caldeira do Cougnot sem freios bateu no muro,
mas tem o título de 1ºcarro do mundo, Topfuel, funnycars e stockcars
dragsters, concept e dream cars, os one-of-a-kind, renault clio com 2 airbags,
ac cobra e suas réplicas, em especial as feitas na C.I.Santa Matilde,Buick 1947
e o Roadmaster,e o impala 1960 sedãs 4 pts, todos os carros do 007 exceto o
citroen 2cv, Aston Martin Lagonda, DBS1972, Pontiac Firebird trans-AM,Phanter
6,Minidacon828, Batmóveis,Dardo&X1/9, Shark, Ford GT,RS200,1ºprotótipo do
puma gtb,BMWs:850i,Z8,turbo,M1,635csi,Mpower, 635CSIAlpina,Benz: 350se, 450SEL
6.9L, Porsches: 917, 959, 928S4, cayman;Stratus HF, Lancia stratus, Rainbow,
AlfaViolaZoni,AMC, Pantera&Mangusta, Maserattis, P3/P4/P5, 365gtb/4; Biazarrini
e as reproduções extremamente fiéis dos Countach, Ferraris, e das Dino.
Abraços, Penafort.
Cezar Moura  - Picasso   |189.7.105.xxx |2008-05-14 07:06:43
Já tive duas Picassos OKm e nunca tive problemas de manutenção ou atendimento
nas concessionárias. Atualmente sou usuário de outra marca, mas apenas por a
Citroen não oferecer o tipo de carro que eu desejava.Também não houve
desvalorização na hora da venda.
Ana  - Quem tem sabe   |201.89.157.xxx |2008-05-14 08:30:26
Para quem tem uma Picasso, trocar por outra mais nova é objetivo certo!

utilizei a concessionária e fui MUITO bem atendida. O custo é caro, sim,
porém tenho o carro há 3 anos e só precisei utilizar 1 única vez... e veja
que a minha é 2002... nem é tão nova.
Espaço interno Excelente! Rendimento
100%... para quem tem filhos é O CARRO!
O modelo 0KM é absurdamente caro, mas
vou trocar a minha por uma 2005 sem medo de ser feliz!!
rubem  - porem.....   |189.25.142.xxx |2008-07-23 20:48:04
lindo carro, como todo carro frances...pena que debaixo do caput tenha uma
mecanica porca citroen.
http://www.oficinabrasil.com.br/home/ler
.news.asp?codItem=2620&AreaBanner=3
uma pesquisa com mecanicos independentes
revelam indicie de confiabilidade mecanica na ordem:
gm, fiat, vw, honda e
toyota
e os nao recomendados sao todos os franceses e a ford. E para terminar,
minha familia ja teve 2 picassos e so deram dor de cabeça essas bombas..e
sempre problema de cabeçote..citroen nunca mais (bonitinho mas ordinario)
 
Veja também2
2008-09-03 Journey no Brasil por R$ R$ 98.900 Zero KM
2008-08-25 Livina e Grand Livina no Brasil Zero KM
2008-08-20 Suzuki voltará ao mercado brasileiro em outubro Mercado
2008-08-08 Citroën estuda ampliar fábrica no Rio de Janeiro Mercado
2008-08-05 Novo C3 2009 chega por R$ 39.900 Zero KM
Joomla! Україна