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Ter, 25 de Março de 2008 15:37 |
Produzida até 2006, a série era baseada na L200 de primeira geração. Agora, ela foi desenvolvida a partir da L200 Outdoor.
De cabine dupla, com um novo motor, transmissão e sistema de tração, a L200 Savana tem preço sugerido de R$86.990.
O propulsor de 2,5 litros 8V gera 121 cavalos de potência e torque de 26,2 kgf.m a 2.000 rpm. Há também a opção de motor com 141 cavalos e 30,6 kgfm. A transmissão é manual de cinco marchas, e o sistema da tração é Easy Selection. Ele permite três modos distintos de dirigibilidade: 4x2, 4x4H, 4x4L e reduzida.

Externamente, o snorkel que, segundo a fabricante, garante menor restrição ao luxo de ar, menor ruído de admissão e menor consumo de combustível, é um grande diferencial da L200.

Além disso, a nova entrada de ar no capô, pintura grafite nos pára-choques, bagageiro no teto com capacidade para 100 kg, duas pranchas de desencalhe, duas caixas de conveniência, ganchos para fixação de bagagem, cinta de reboque e engate traseiro com capacidade de até 2.200 kg fazem parte dos itens de série do off Road.

A parte interna da L200 não foi esquecida. O assoalho revestido com borracha e os bancos anatômicos em vinil cobertos com capas de neoprene facilitam a manutenção e limpeza. Três luzes de cortesia, dez porta-objetos e três tomadas 12V completam os itens de conveniência.
CD Player com MP3 e entrada para iPod e USB frontal, ar condicionado, direção hidráulica, vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, trava elétrica central, abertura interna da tampa do reservatório de combustível e coluna de direção com regulagem de altura também fazem parte do pacote da L200 Savana. Para os mais aventureiros, (ou mais perdidos) o veículo tem como opcional, um sistema de navegação baseado em GPS.

A cabine dupla estará disponível nas cores Branco Enya, Prata Evolution, Vermelho Eclipse e Amarelo Girassol.
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