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Renault Sandero Nokia

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Escrito por CarZ   
Ter, 15 de Abril de 2008 16:00
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Renault do Brasil lança primeiro hatch compacto com GPS de série fabricado aqui
Em parceria ao grupo Nokia do Brasil, Renault lança primeiro hatch compacto fabricado no Brasil com GPS de série

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A série especial Renault Sandero Nokia, prevista para ter mil unidades, vem com conexão Bluetooth e uma ampla gama de soluções multimídia, integradas pelos acessórios kit veicular Nokia CK- 20W, módulo GPS Nokia LD-3W e pelo aparelho Nokia N95, um dispositivo móvel com tela grande, tocador de música, câmera de 5 megapixels, entre outras funções.

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O Renault Sandero Nokia, que foi idealizado a partir da versão Privilège 1.6 16V Hi-Flex,  tem preço sugerido de tabela, frete incluso, de R$ 47.290,00. Ao comprar o Sandero Nokia, o cliente desembolsa R$ 3.500,00 para ter todos os itens que transformam o Sandero Privilège 1.6 16V Hi-Flex no modelo Nokia. Segundo a Nokia, se ele fosse comprar esses mesmos itens para transformar qualquer outra versão do Sandero separadamente, o consumidor pagaria R$ 4.500,00.

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Como itens de série, o Sandero Nokia oferece ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, trava elétricas com comando por radiofreqüência, bancos de veludo, computador de bordo, rodas de liga-leve com aro de 15 polegadas e faróis de neblina. Também incorpora interruptores satélite para comandar o novo MP3 com quatro alto-falantes de alta potência.

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Opcionalmente, podem ser adquiridos: freios ABS, duplo air bag e volante com revestimento em couro, a um preço sugerido de R$ 2.900,00.

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Na parte externa do veículo, a série especial Renault Sandero Nokia se diferencia das demais versões de acabamento da linha Sandero por contar com aerofólio na cor preto fosco instalado na parte superior da tampa do porta-malas, exclusivo adesivo identificador na tampa traseira e monogramas “Nokia” nos pára-lamas dianteiros, acima dos sinalizadores laterais de direção.

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A Renault comercializa um Kit Sport desenvolvido por profissionais brasileiros, composto por spoiler dianteiro, máscaras negras para os faróis de neblina, saias laterais envolventes e extrator traseiro de ar, que reforça ainda mais o design esportivo do modelo.

Além do Kit Sport, a lista de acessórios originais para o Sandero também inclui: sensor de estacionamento, alarme, travas elétricas das portas, vidros elétricos dianteiros e traseiros, DVD portátil e faróis de neblina.

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DANIEL  - CAMBIO AUTOMATICO   |200.161.203.xxx |2008-04-24 12:58:21
PODE TER O QUE FOR , NÃO É AUTOMATICO NÃO QUERO , PREFIRO UM CARRO AUTOMATICO
Resposta
Gil  - Cambio Automatico   |200.201.112.xxx |2008-04-24 18:55:25
Concordo com o Daniel. Cambio automatico é tudo. Já estou com um segundo carro
automatico e nao volto mais para carro mecanico
Resposta
Joaquim  - carro   |201.24.208.xxx |2008-04-24 14:44:01
o carrinho feio esse em
Resposta
Zeppa  - Sandero Nokia   |200.205.208.xxx |2008-04-25 07:58:24
Câmbio automatico é confortável, mas com câmbio mecânico há mais controle
de tração. Uma experiência em estrada de barro, por exemplo, pode demonstrar
que o carro mecânico pode sair do atoleiro usando-se a "meia"
embreagem, enquanto com o carro mecânico não se tem essa alternativa. O design
do Sandero não é uma grande maravilha, mas também não é ruim. O que não me
interessa é ser monitorado por GPS. Big Brother, só na TV.
Resposta
Mário Jorge  - Sandero Nokia   |200.233.121.xxx |2008-04-25 09:55:06
O carro até que é bonito, mas é muito caro. O que ele faz, que eu não faça
com meu Honda Civic 1999 ELX (top de linha completo com banco de couro, câmbio
e piloto automático, etc.)? A única desvantagem de um carro automático, me
parece, é se a bateria pifar (já pensaram nisso?). Deveriam bolar um sistema
com duas baterias (uma como reserva, com comutador manual). Quanto ao GPS, é
importante só se o carro for roubado para mais fácil localização ou para
utilizar mapa digital em grandes cidades.
Resposta
Umdolar  - GPS X rastreador   |200.219.255.xxx |2008-05-07 19:11:47
caro Sr. Mario Jorge o sr esta confundindo rastreador com GPS.
Resposta
guilherme  - que pretensão...   |200.252.60.xxx |2008-04-25 13:20:53
muita pretensao dessa montadora... o estepe fica pra fora e pra baixo, as peças
de reposição sao caras, só existem em poucos lugares - aliás,como acontece
com todo carro europeu -, mas o preço é o mesmo de um carro consolidado como
um volkswagen ou fiat. e o kit nokia, que deveria vir como brinde, a gente ainda
tem que pagar, com um "formidável" desconto de R$ 1.000,000. ora, o que
sao mil reais para um carro europeu, que custa 50.000? é assim que eles querem
ganhar mercado?
Resposta
Umdolar  - Peças de reposição   |200.219.255.xxx |2008-05-07 19:15:05
Sr Guilherme, com certeza voce nunca comparou o preço das peças da Renault com
peças de veiculos equivalentes em concessionarios correspondentes, se voce acha
que comparar preço de peça de gol do paralelo com os carros da Renault e
outras marcas Francesas com certeza o preço será bem diferente, alias compare
os preços das peças do Jetta com o Megane.........
Resposta
João Horácio  - SANDERO NOKIA   |200.250.68.xxx |2008-04-29 12:35:26
GOSTEI DO CARRO, SHOW DE BOLA...
Resposta
Penafort  - Imprescindíveis são os Airbags   |201.53.111.xxx |2008-04-30 07:23:16
A Renault Brasileira tinha começado muito bem, dotando o seu primeiro Renault
brasileiro e barato, o Clio, com 2 airbags, escolhendo um estado não muito
quente no Brasil para instalar-se, e colocando ar condicionado em toda a sua
fábrica.

Airbags custam muito menos do que um mês de internação num
Centro de Tratamento Intensivo em um Hospital. E pelo menos 10% deles, serão
usados ao longo da vida dos veículos.

Nenhuma montadora deve se abdicar do
dever de instalá-los.

Penafort,
Vicepresidente do Clube do Carro nacional
mais completo de sua época.
Resposta
Sandra  - Air Bag   |200.171.177.xxx |2008-05-06 10:32:03
Concordo, acabei de comprar um Sandeiro e demorou mais a ser entregue
exatamente porque fiz questão do air bag
Resposta
Penafort  - Repetição por interpretação   |201.53.111.xxx |2008-04-30 07:28:27
Desculpem-me os leitores, mas quando enviei meu enésimo comentário automotivo
ao site car z, pela 1ª vez apareceu uma mensagem escrita descrevendo
"anti-spam", que me fez crer, que da 1ª vez ela não haveria sido
enviada.

Penafort.
Resposta
Bob  - Nem em sonho   |201.92.79.xxx |2008-04-30 15:48:06
Não chega nem aos pés do 307 e custa o mesmo preço.
Resposta
Leonel Andrade  - Sandero - além de caro é muito feio   |189.15.117.xxx |2008-05-01 20:58:13
O carro é muito feio e não entrega o que se paga por ele, sem contar que o
pós-venda da Renault e muito ruim.
Resposta
gislene  - O melhor   |189.29.76.xxx |2008-05-03 16:58:27
Já tive veículos novos de quase todas asa marcas mas o melhor de todos sem
dúvida é o Renault Sandero.Parabéns para essa montadora que desenvolveu um
carro que atende todas as necessidades do dia a dia.
Resposta
Alfredo  - Renault Sandero - Nota 9   |200.199.247.xxx |2008-05-06 12:01:08
Carro com bom desempenho, baixo consumo de gasolina ou alcool, o modelo básico
saiu por R$ 29.000 mas coloquei travas e kit visibilidade + alguns acessórios
chegou em R$ 33.000. Um espaço interno fantástico. Potência de 76/77 CV
(A/G). Frente bonita e traseira bonita. Porta mala com bom espaço, maior que o
do Gol e do pálio, acabamento simples, mas sem defeitos. Muito melhor que do
Pálio e do Gol. Tamanho de um Golf. Bastante estável em curvas acentuadas. O
motor 1000 não deixa a desejar. Só naquelas subidas difíceis tem que engatar
a quarta. Ótima visibilidade e deixa o motorista uns 10 centimetros mais alto
que no Pálio ou no Gol. Este carro vai dar trabalho para a FIAT e para a VW. Se
não lançarem algo rápido, vaio tomar mercado desses dois. Olha que eu sou
tradicional e duro na queda, não queria sair da FIAT pois não tive problemas.
Mas se a Renault der uma boa assistência e peças mais baratas acho que v...
Resposta
Rodrigo  - Sandero Nokia   |193.194.132.xxx |2008-05-08 10:36:59
Comprei um essa semana. GPS muito bacana. Quem é de SP sabe a diferença que
faz.

Pensei em comprar um carro maior mas qualquer 307 ou Golf começava
mesmo em R$ 55.000, com muito menos equipamento.

Levei o meu com o kit ABS e
airbag, e com um desconto do concessionário saiu por 49.000.
Resposta
Ricardo  - duvida   |200.140.59.xxx |2008-07-06 19:36:35
Rodrigo, pode me ajudar na configuração do GPS?

msn
maionese80@hotmail.com
Resposta
Angélica  - Sandero nota 10   |201.55.102.xxx |2008-06-28 09:19:08
O Sandero é um carro excelente, bom de dirigir, alto e confortável, sem falar
q é econômico, o motor Renault é mto bom, pois esse é meu quarto carro da
marca, e nao troco por outras..
Resposta
Última atualização ( Sex, 25 de Julho de 2008 11:27 )
 
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