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VW Golf 2009

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Escrito por CarZ   
Qua, 30 de Abril de 2008 08:45
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Golf 2009 ganha série especial Tech
Nova linha 2009 do Golf chega ao mercado com novos equipamentos de série e uma série especial Tech, além de pequenas novidades nas versões 1.6/2.0, Sportline 1.6 e GTI 

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A nova edição especial Tech é equipada com motor EA 111 VHT 1.6 Total Flex e uma série de equipamentos tecnológicos e visuais. Segundo a montadora, o destaque do modelo não é apenas para o apelo visual, mas também a favorável relação custo/benefício. 

Entre os itens de série, o Golf Tech oferece faróis com máscara em cromo escurecido, logotipo Tech nas portas dianteiras e as rodas polidas de aro 16” “Aztec”. 

Internamente, os bancos combinam seções de tecido e de couro e trazem a inscrição “Tech” nos encostos dianteiros. O nome que identifica a série também está aparente no painel central e nas soleiras das portas, decorados com detalhes de alumínio escovado. 

Esse mesmo revestimento está presente na alavanca de câmbio e na moldura que dá acabamento à coifa, feita de couro para o Golf Tech. Outro ponto que exibe a esportividade da nova série especial é a pedaleira de alumínio com apliques de borracha antiderrapante. 

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O Tech sai equipado de fábrica com o I-System, o Sistema Interativo Volkswagen, que reúne uma série de funções no computador de bordo: 

• alerta para limite de velocidade programado
• destravamento das portas (motorista ou todas as portas)
• alerta sonoro de acionamento do alarme (On/Off)
• fechamento remoto dos vidros (On/Off)
• sensor de estacionamento traseiro (ajuste do volume, On/Off)
• configuração do aviso de manutenção (data/km)
• configuração do formato data/hora
• alerta de portas e tampa traseira abertas
• rádio, fone e navegador – informação no display (On/Off)
• escolha de idiomas (português, inglês, espanhol, alemão ou francês) 

Piloto automático, sensor de chuva, retrovisor interno antiofuscante automático, sistema de ar-condicionado Climatronic, CD Player MP3 Double Din com entradas USB/SD-card e Bluetooth e as novas palhetas Aerowisher completam a lista de itens de série do Gol Tech. 

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“As novas palhetas são feitas totalmente de borracha, o que traz um aspecto funcional importante. Quanto maior a velocidade, mais essas palhetas aderem ao pára-brisa. Além disso, a tecnologia ‘Aerowisher’ oferece a vantagem estética de deixar o carro com um visual mais limpo”, cometa Gerson Barone, gerente de Design e Package.
Como itens opcionais da série Tech, estão disponíveis airbag duplo, sistema de freios ABS com EBD, descansa-braço dianteiro com porta-objetos, teto solar elétrico e volante multifuncional (que reúne os comandos do rádio e do piloto automático, além do airbag para o motorista). 

Golf 1.6/2.0

A versão de entrada do Golf ganha mais recursos com a chegada da linha 2009. A aparência desta opção foi aprimorada com a pintura dos frisos laterais e das maçanetas das portas na mesma cor da carroceria e com a inclusão das novas palhetas “Aerowisher”, que passam a equipar todas as versões do modelo.
Os módulos opcionais ganharam o reforço de dois itens: piloto automático e o volante multifuncional com comandos do rádio e do piloto automático. 

Golf Sportline 1.6

Responsável por 80% do mix de vendas do Golf no Brasil, a opção Sportline também teve seu visual modernizado. A versão 2009 passa a ser equipada com os novos faróis com máscara em cromo escurecido. Por dentro, os ocupantes ganham a praticidade oferecida pelos pára-sóis com espelho iluminado. A lista de opcionais passa a incluir piloto automático e volante multifuncional com comandos do rádio e do piloto automático. 

Golf GTI

A versão equipada com motor 2.0 sai equipada de fábrica com as novas rodas de liga-leve 16” “Darlington” e pneus 205/55 R16. Já o esportivo Golf GTI ganha uma nova opção de cor para o revestimento de couro, que pode ser encomendado na tonalidade cinza Antracite.

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Gabi Del Varge  - O carro do ano 2009   |200.229.132.xxx |2008-05-06 05:23:19
Golf sempre foi e sempre será sinônimo de bom gosto e estilo. O modelo 2009
tem design arrojado e moderno, característica que o transformou em ícone dos
jovens apaixonados por carro. Não é para menos: o Golf é simplesmente
apaixonante!!!
Maurício Campos  - Preço   |200.255.122.xxx |2008-05-06 06:10:44
Qual é o preço?
Carina Santanna  - Golf 2009   |189.20.85.xxx |2008-05-06 09:02:04
Quando irá chegar as lojas? e quando será lançado? Ficou muito lindo esse
carro! Apaixonante...
Felipe  - Preço   |201.16.18.xxx |2008-05-06 10:12:52
Agora ta muito melhor de se comprar um Golf.. Pegamos por exemplo 2002 e 2003..
corsa e polo completos com motorização 1.8 e1.6 eram na base de 29 ate 31mil..
e o golf?? R$54 mil. Hoje os compactos estao na faixa de R$45 e o Golf deve
estar a uns R$55 com os mesmos opcnonais dos compactos. O que me deixa chateado
é exemplo que era, meu corsa foi pago 29mil e ja me ofereceram 28 mil em 2008,
meu amigo tem um golf que pagou 54mil e vale 37 hoje!! Muita Desvalorização.
Penafort  - Quando?   |201.53.111.xxx |2008-05-06 22:09:54
Quando os projetistas da Vw, vão acordar, e diminuir a largura das colunas
traseiras, a fim de melhorar a visibilidade?

No Brasil, a Volks voltou a
atualizar seus carros idênticos aos alemães, apenas geração sim, geração
não?

Ótima idéia para quem quer muito perder mercado...

Que avancem
as japonesas...

Depois não se queixem...

Penafort.
Ricardo  - seguro   |200.206.194.xxx |2008-05-07 05:38:45
Só faltou falar que o seguro custa mais do dobro da concorência
marcos gomes  - golf lindo   |189.71.227.xxx |2008-05-15 18:41:17
estou com um golf spot 1.6 novinho, para mim [e o melhor carro, onde eu passo
todos olham, vale a pena
Nimenega  - Vergonha..   |200.247.36.xxx |2008-05-07 08:12:27
Que vergonha!!

O carro é uma montagem... basta entender um pouco pra ver
isso!!
Tudo é velho neste carrinho...
Nada difere do 1o. Golf ano 2000 que
tive e nunca entro nessa...

Olhem as linhas dos Volvo C30, BMW serie 1, A3,
Pegeout 307, Citroen CVR4, Fiat Punto, Nissan Tida etc, etc...

Acorda
Volks... já tem muita terra em cima de ti... vai ser difícil sair da cova..
Klaus  - Irresponsabilidade   |200.181.134.xxx |2008-05-07 08:29:01
Oferecer o carro com ar condicionado automático, sensor de chuva, retrovisor
com movimento automático EM LUGAR de oferecer airbags e ABS é uma afronta à
inteligência do brasileiro. A segurança não deveria ser opcional, o luxo sim.
Este é o maior pecado do Golf.
Penafort  - Elogio a comentarista   |201.53.111.xxx |2008-05-07 16:43:33
Klaus, muito bom seu comentário,

e é a 1ª vez que elogio alguém aqui no
Car Z, mas, ar condicionado deveria ser item obrigatório em carro zero, e de
funcionamento exigido nas vistorias, em todas as cidades ao norte de angra dos
reis.

Quando vc vê um idiota fazendo besteira em sequência no transito,
pode ter certeza, ou não tem ar, ou o do carro dele não está funcionado bem.


Sem abrir mão dos airbags,
nem dos aparelhos de ar.

Penafort.
Klaus  - Concordo   |200.181.134.xxx |2008-05-09 09:36:50
Concordo que o ar condicionado é importante, até em relação a roubos
oportunistas. A questão é: ofereça um ar básico, que funcione, e deixe o
digital, com duas zonas, automático, etc, como opcional. Que a lei torna-se
obrigatório pelo menos o airbag do motorista. Tire as rodas de liga e obrigue o
ABS.
wellington  - Continuem comprando Golf   |189.10.80.xxx |2008-05-07 08:39:36
só assim a VW nunca vai igualar o modelo daqui com o da Europa.
marcos gomes   |189.71.227.xxx |2008-05-15 18:42:13
deixem de coisa acho que tem gente com inveja
José Perera  - Continua a mesma m....   |201.70.160.xxx |2008-05-07 11:49:30
Golf Tech 2009: Continua tão feio quanto o anterior

Ass: Um ex-apaixonado por
golfs..
ricardo  - Nao entendo   |189.13.140.xxx |2008-05-07 11:55:30
Não entendo como esse carro vende bem. Comprei um Tiida SL e dá um banho no
Golf. Espaço interno 10 x 0, motor, 10 x 0, preço 10 x 0 (com todos os
equipamentos do Tiida o Golf sai por R$ 72.000,00. Paguei R$ 60.000,00 no
Tiida), seguro 10 x 0 (meu seguro foi R$ 1760,00. No Golf seria R$ 3390,00),
Preço das revisões 10 x 0, Consumo 10 x 0, Garantia 10 x 0. Se fosse mais em
conta talvez fosse boa opçao. Detalhe: o Golf é o mesmo carro, desde 2001.
Márcio  - ???????   |201.56.149.xxx |2008-05-15 08:01:44
Parabens!!!!
todos notam o GOLF, mas pq é ainda um carro a ser
batido!!!
todos tentam e ninguem consegue.
seu Tida encontramos em qualquer
budega pra comprar o GOLF por mais que esteja ultrapaçado tem fila de entrega
de 120 dias.
Sou o Golf até morrer hoje só tem um carro que na minha opinião
bate o GOLF e se chama New Civic....
Mauro  - GOLF   |200.206.213.xxx |2008-05-30 15:10:02
Marcio

Concordo com voce nos comentarios não dá para comprar um Golf com
um Tida que é um carro com ultrapassado e é só analisar as suas linhas.
Ralf  - Porque?   |201.87.10.xxx |2008-05-07 17:52:31
Porque a polo foi lançado em 2003 junto com a europa e agora o nosso golf é
apenas enganação? Esse não é o golf novo, é o golf sapão com frente
nova.
Tenho um polo e acho que volks mandou bem, mas esse golf... volks
vacilou.
Diogenes  - Golf   |189.71.239.xxx |2008-05-08 06:48:51
Tem muita gente apaixonada pelo Golf, pela sua ótima dirigibilidade e
desempenho. Mas, como muitos falaram, é preciso melhor.
Kuzma  - VW desistiu do Golf porque?   |200.96.0.xxx |2008-05-08 20:31:22
Responde aí VW: desistiram do Golf brasileiro ou dos brasileiros? Depois não
venham nas entrevistas dizer que não entendem pq não vende....Então o jeito
mesmo é ir para a concorrência. Olha o desenho desatualizado... Cade itens de
segurança? T aloco...
Eduardo  - Retro   |201.83.161.xxx |2008-05-09 21:21:54
A VW continua com esse visual RETRO tanto interno quanto externo. Eu jamais
gastaria $50k num veículo com o mesmo painel pobre de anos atras. Sou mais um
307.
leonardo  - tiida??   |200.102.54.xxx |2008-05-12 12:03:38
O golf é um pu*** carro. Não me venha comparar com o Tiida, fiz o test drive
no Tiida quando fui comprar o golf, parece que é feito de lego. motor
extremamente fraco em relação ao volks. Sem contar a facilidade de
manutenção, que não da nem para comparar, compare o golf com o 307 que eu te
darei chance para discutir.
ricardo  - arrependido?   |189.12.105.xxx |2008-05-13 16:57:18
Cara acho que vc ficou arrependido de comprar o golf. O Tiida tem motor fraco em
relação ao Golf? Vá ler a 4rodas e a Folha de S. Paulo e veja que o Tiida DEU
PAU no lanterninha Golf 2.0 e no Vectra GT.

Facilidade de manutenção? Vc
compra um carro e vai fazer as revisões na sua garagem? A primeira revisão do
Tiida custa 250,00. A do Golf 399,00. Bela facilidade de manutenção.

Não
vou nem discutir design que isso é subjetivo. Acho o Tiida mais bonito.

O
Tiida dá uma surra no Golfinho meu caro. Motor mais moderno e potente (124cv X
116cv), espaço interno (incomparável), preço das revisões, preço do seguro,
preço do carro, consumo (faz 11-15km/l cidade-estrada, o Golf pena p/ chegar a
9-13km/l).

Enfim, vc não é o mais indicado para "me dar chance para
discutir"!
leonardo   |200.102.54.xxx |2008-05-21 11:11:05
A diferença é que o golf não estraga nunca, se não é a mais confiável da
categoria. Esses dados de consumo também são da revista, eu tenho um golf 2.0
que faz 12,5 na cidade, e na estrada faz 15 sem aliviar o pé 140/150 de cabo a
rabo
Daniel  - Tiida ?   |189.33.212.xxx |2008-06-11 12:57:30
e pura imitação do peugeot 307
Eloi   |201.9.67.xxx |2008-07-18 10:13:22
o tiida nem se compara com o golf
o Tiida eh oorrivel golf eh muito mais carro
o seu golf nuam importa o ano na hora q vc for vender.
vende na hora agora o
tiida eh carro pra velho de 80 anos o carro naum design.Agora um golfzinho eh
outra historia ai sim eh o carro tanto no motor como no design,
bota esse tiida
vei e um golf pra ver se tu ppassa eh mal e o carro gruda na pista vc tah
160km/h o carro parece q andando a 100km/h
flw
argolo  - golf é golf !!!!   |201.92.114.xxx |2008-05-12 20:36:39
a questão do carro ser sapão ou não é uma questão de estrategia "
porque mexer em time questa ganhando, o carro é lindo " , é uma pena que
não conseguiremos nunca acabar com carteis de seguradoras pois o valor do
seguro é bem salgado, o golf é um dos melhores carros ja fabricados no planeta
para classe media com mecanica invejavel, tecnologia invejavel, esse carro carro
não é para pés de chinelo e sim para quem tem bala na agulha, porque é caro
o seguro e a manutenção nem se fala, poquissima manutenção, o unico problema
que ví nele são nos modelos 2.0 e gti que são extremamentes desvalorizados,
já o mod 1.6 nacionais tem comercio garantido sem desvalorização.
evangelino conceição silva  - gel   |201.50.173.xxx |2008-05-13 06:04:23
sou apaixonado pelas versões do golf, mais essa do tech foi de deixar qualquer
montadora da agua na boca, parabens pelo bom gosto.quero comprar um o mais
rápido possível. há alias trocar o meu sport line 2007/2008 por tech não
esqucendo que já é 04 golf seguido que uso. ok
t-bone  - GTi   |200.182.130.xxx |2008-05-13 17:59:32
GTi 2.0.. turbo? motor = do audi sportback? ou 2.0 aspro? (arrgh)
Sávio Simões  - Q vergonha....   |201.79.12.xxx |2008-05-14 11:22:42
Achu até desmerecer um carro q ja foi top de linha em tempos atrás um modelo
não variar de nenhuma forma agressiva até hj.O golf, sem dúvida para a pessoa
mais jovem,é um sonho de consumo..Mas basta o ter para se decepcionar, ja tive
dois inclusive, quer dizer, errei duas vezes com uma manutenção
altíssima.Hoje em dia prefiro andar com o meu Voyage turbo 2.0 de pressão. Mas
torço pela Volks...
Neilson Henriques  - É o mesmo carro em outra casca   |189.1.128.xxx |2008-06-05 20:53:53
Lamentável a Volks não ter mudado um parafuso na mecânica do carro, que
sempre foi boa, mas, carece de atualizações tecnológicas como Airbags de 4a.
geração e ABS de 5a. geração.
Além disso o carro não mudou praticamente
nada por dentro.
O ar condicionado do GTI deveria ser dual zone e caberia uma
versão com mais Airbags em se tratando de um carro esportivo e com motor
potente.

Enfim, um lixo para o padrão atual de carros. É o carro que menos
vende na categoria, mesmo sendo um dos mais baratos.

Ano passado fui assaltado
em meu Golf 2.0 Confortline e não pensei duas vezes antes de comprar qualquer
outro carro que não fosse um Golf.
Roberto Almeida  - É GOLF ou GOLZÃO?   |201.1.41.xxx |2008-06-06 06:57:55
Tenho dois Golfs, um 2002, 2.0 Comfortline e o outro 1.6 2004 Plus, ambos
excelentes carros cujo design é muito bonito, em minha opinião pessoal. Adoro
o GOLF mas recuso-me a comprar o atual modelo pois achei que a frente alterada
faz lembrar o GOL, de modo que o Golf ficou parecendo um GOLZÃO, horrivel. Nada
a ver com a elegância e classe do modelo alemão. Quem compra Golf não quer
que seja parecido com Gol. A frente deveria ser como a do Jetta. Ai sim, seria
compativel com o carro e tambem com o valor pago por estes modelos.
Outra
observação que tenho é sobre um problema que tive no modelo 2.0/2002 que me
fez gastar uma fortuna para conserta-lo e descobri que varios proprietarios
tiveram o mesmo. Trata-se de consumo excessivo de óleo (1l. a cada 1000km)
Descobri que a VW colocou anéis de pistão ruins por isso ocorreu este defeito,
depois que eu troquei por novos de primeira linha, jamais tive problemas! Abs a
...
roberto campos  - tenho e não me arrependo   |201.83.212.xxx |2008-06-11 11:48:56
ah naõ entendo uma coisa pra mim o golf é sem comparação mas e vcis ficam
debatendo consumo e manutenção pô ai é foda c não querem gastar e nem ter
manutenção compra um fusca po*** e c for pra comparar onde vc chega de golf vc
tambem chega de fusca mas no meu ponto de vista golf é golf sem idéia
léo  - Tiro no pé a vista....   |201.43.47.xxx |2008-06-15 15:32:36
Eu vi essa semana na ayrton senna prox. de guarulhos um golf "novo" com
placas verdes, ele é bem parecido (ou igual) ao europeu, com a frente do jetta,
e a traseira, com lanternas mais elevadas e menores e com a tampa bem mais
arredondada!
Achei bem loco! Mas é uma P*** desvalorização pra quem gastou
uma graninha com esse modelo "novo"...
léo   |201.43.47.xxx |2008-06-15 15:34:46
ahhh, e já tinha sensores de estacionamento, pelo menos na traseira...
Última atualização ( Sex, 25 de Julho de 2008 11:22 )
 
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